Luís Teixeira, presidente do Conselho de Administração da sociedade gestora, explica que o objectivo deste projecto, que consta do Plano Director dos Transportes angolano, é facilitar o transporte de sal e pescado a partir da Baía Farta, além de garantir a auto-sustentabilidade da empresa. No entanto, a obra ainda não foi aprovada.
Citado pela Macauhub, afirma que «pretendemos que esta obra seja uma realidade». Com 62 km, várias paragens e quatro pontes de diferentes dimensões, o destino final da linha férrea será a futura Cidade do Sal, em construção na comuna do Chamume.
O Caminho-de-Ferro de Benguela tem 1.344 km de extensão entre o Lobito e o Luau, no Moxico, na fronteira com a RD do Congo.